newmo社から共同研究の成果についてプレスリリース (2025年9月)
newmo社から、共同研究の成果についてのプレスリリースが出ました:
newmo、京都大学 首藤研究室との共同研究成果が国際会議 DS-RT 2025(プラハ)に採択 高速シミュレーション技術を開発し、自動運転を見据えた実験で、配車待ち時間を最大40%短縮する手法を発見 https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000036.000137033.html
首藤研究室は、ソフトウェアとネットワークに取り組む研究室です。 数台から数百万台以上までのコンピュータを連携させる方法の追求と、連携することで初めてできることの研究をしています。
newmo社から、共同研究の成果についてのプレスリリースが出ました:
newmo、京都大学 首藤研究室との共同研究成果が国際会議 DS-RT 2025(プラハ)に採択 高速シミュレーション技術を開発し、自動運転を見据えた実験で、配車待ち時間を最大40%短縮する手法を発見 https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000036.000137033.html
首藤、長谷川(2024年度修士2年)、上田(修士2年)、海野、佐野、曾川(newmo)の論文が国際会議 DS-RT 2025 に採択されました。
Kazuyuki Shudo, Tsuyoshi Hasegawa, Yuito Ueda, Hiroshige Umino, Masahiro Sano, Keisuke Sogawa: “Ridesharing Simulation to Explore Matching Algorithms”, Proc. 29th Int’l Symposium on Distributed Simulation and Real Time Applications (DS-RT 2025), 2025年 9月 17〜19日 (採択, regular paper)
ライドシェアリングをモデル化して、シミュレータを開発し、ドライバと乗客のマッチングアルゴリズムを実験しました。 例えば、back-to-back で最大 40%、再割り当てで最大 15%、乗客の平均待ち時間が短くなりました。
林(2024年度修士2年)、櫻井、首藤の論文が国際会議 BCCA 2025 に採択されました。
Kakeru Hayashi, Akira Sakurai, Kazuyuki Shudo: “An Experimental Analysis of Blockchain Mining Using Game Theory”, 7th Int’l Conf. on Blockchain Computing and Applicatios (BCCA 2025), 2025年 10月 14〜17日 (採択, short paper)
ブロックチェーンのマイナーの振る舞いを、ゲーム理論の手法で分析した研究です。 (1) 解析的に、挙動を分析 (2) シミュレーションで、マイニング公平性がどうなるかを分析しました。